成田空港のバードストライク対策をここ半年間NAAの方と念入りに意見交換し話し合いを進めてまいりました。
制約が多い中、害鳥とされる種類の特性と猛禽類をどう使うかの方法を考案し実施することとなりました。

制約の厳しい中で行う猛禽類の操作は大変です。何せ、3分に1度離発着が行われる。
的確な猛禽類の操作をしながら、害鳥を効果的に追いやる。

大将ならではの方法論だったと思います。